NAVIEN (Навьен) — Ошибка 02
Рекомендуемые к замене запчасти
Недостаточное количество воды в системе отопления или обрыв цепи датчика протока
Возможные причины неполадки
- Неполадки в электросети котла: перезагружаем котел и ждем пока котел остынет, если после остывания ошибка — ушла, значит термостат рабочий, но на всякий случай всегда нужно иметь такие датчики — про запас, цена вопрос копеечная, а проблем может в сезон вызвать массу.
Строго рекомендуется подключать отопительные котлы через стабилизатор (для котла) или ИБП, это убережет от излишних затрат на замену платы управления.
- Низкое давление теплоносителя в системе: если стрелка манометра котла вышла из зеленого сектора и перешла в красный) необходимо поднять давление до минимального порога в 1Бар
Кран подпитки расположен в нижней части отопительной установки, рядом с патрубком присоединения трубы ХВС.
Открывается против часовой стрелки до появления характерного шума поступающей жидкости, не забываем закрыть краник в обратном порядке, иначе давление уползет в обратную красную зону и начнет срабатывать сбросной клапан (польется вода).
- Воздух в системе: скопление пузырьков, перемещающихся по трубам вместе с теплоносителем cнижают скорости протока, вызывая некорректное функционирование насоса.
Необходимо стравить воздух с системы. Всецело надеяться на воздухоотводчик в насосе котла не стоит — со временем он изнашивается и уже не так эффективно отрабатывает сброс воздуха.
В подобном случае хорошо иметь дополнительный воздухоотводчик в самой верхней точке системы (2 этаж) который дополнительно монтируется на батарею взамен крану маевского, если такого нет, то можно вручную спустить воздух через краны маевского (до появление воды).
- Неисправен насос котла: проблемы с перекачивающим прибором также вызывают ошибку при этом помпа может и работать, но не в заданном режиме: отсюда снижение скорости циркуляции и перегрев основного теплообменника.
Также нужно проверить вращение крыльчатки: при отключенном агрегате снимается шайба, закрывающая отверстие для стравливания воздуха. В центре виден кончик вала двигателя с горизонтальной прорезью.
В исправном насосе — ось легко проворачивается. Затруднение ее вращения – свидетельство о некорректной работе насоса.
- Проверьте расширительный бак: рабочая полость бачка разделена на 2 отсека, один заполняется азотом или воздухом под давлением в пределах 0,8–1,2 бар. Несоответствие этому значению отражается на корректной работе системы, в результате высвечивается ошибка.
При низком значении давления воздуха в отсеке бака довести до нормы с помощью автомобильного насоса, если при накачке вы понимаете что воздух уходит в систему (давления не растет, начинают трещать батареи) то бак под замену.
Данный раздел доступен для владельцев аккаунта MASTER
После регистрации неделя — в подарок!
99
270
990
Данный раздел доступен для владельцев аккаунта MASTER
После регистрации неделя — в подарок!
99
270
990