ELSOTHERM (Элсотерм) — Ошибка 34

Проблемы с датчиком температуры входа ГВС

• Неполадки в электросети котла: перезагружаем котел (включаем и выключаем кнопку на термостате).

Строго рекомендуется подключать отопительные котлы через стабилизатор (для котла) или ИБП, это убережет от излишних затрат на замену платы управления.

• Неисправен датчик низкого уровня воды: со временем они могут выходить из строя, проверить его не сложно для этого потребуется мультиметр в режиме замера сопротивления, если при замыкании контактов (в нашем случае в воде) мультиметр показывает нулевое сопротивление значит его можно заменить на новый.

• Неисправен датчик температуры (NTC).

Для тестирования датчика перегрева в домашних условиях используется мультиметр.Датчик перегрева Навьен можно считать вышедшим из строя, если при обычной (комнатной) температуре он показывает обрыв. Если при комнатных условиях датчик показывает сопротивление менее, чем 0,3 Ом, то с ним всё в полном порядке, если R ˃ 0,5 Ом  -термостат заменяется на новый).

Замена датчика не требует специальный навыков: отключаем питание от котла (вынимание вилку из розетки или отключаем стабилизатор), далее выкручиваем 2 винта и отсоединяем датчик, сборка производится в обратном порядке.

 

 

• Неисправен датчик перегрева, первоочередная задача термостата это — контроль температуры в канале дымоудаления. При его работе любое резкое повышение  значения происходит по причине снижения тяги, датчик перегревается и блокирует работу котла.

• Для тестирования датчика перегрева в домашних условиях используется мультиметр.Датчик перегрева Навьен можно считать вышедшим из строя, если при обычной (комнатной) температуре он показывает обрыв. Если при комнатных условиях датчик показывает сопротивление менее, чем 0,3 Ом, то с ним всё в полном порядке, если R ˃ 0,5 Ом  -термостат заменяется на новый).Замена датчика не требует специальный навыков: отключаем питание от котла (вынимание вилку из розетки или отключаем стабилизатор), далее выкручиваем 2 винта и отсоединяем датчик, сборка производится в обратном порядке.В напольных дизельных и газовых котлах датчики немного видоизменены, но принцип работы и тестирования схож.

• Блок управления вышел из строя: часто причиной становится скачок напряжения (отсылка к стабилизатору или ИБП), не редки и случаи выхода из строя из-за влаги и перегрева, ремонт почти не возможен из-за залитого компаунда, но все же возможен.